Stuurman is een al eeuwen oud beroep dat vandaag de dag nog steeds wordt uitgeoefend. Ook aan boord van de schepen van Jumbo Shipping wordt er gevaren met stuurmannen. Per schip bestaat de dekbemanning uit een eerste, tweede en derde stuurman. Samen regelen zij de nagivatie en belading van het schip ondersteunt door de bootsman met zijn matrozen.

Een stuurman binnen Jumbo Shipping is dus niet alleen verantwoordelijk voor de juiste koers, maar ook voor het laden en lossen van het schip. De uitdaging om stukken van bijvoorbeeld 500 of 1800 ton aan boord van het schip te krijgen, vast te zetten en veilig af te leveren in de haven van de bestemming hoort bij de dagelijkse gang van zaken.

De eerste stuurman geeft leiding aan de gehele dag ploeg en zorgt dat alles soepel verloopt. De verantwoordelijkheden van de tweede stuurman liggen naast de werkzaamheden op de brug en aan dek ook op het gebied van ICT aan boord en veiligheid. De derde stuurman biedt hier ondersteuning in en kan zich volledig richten op zijn ontwikkeling als stuurman.

Na het werk is het mogelijk om met collegas een drankje te drinken in de bar, een film te kijken in de mess of een boek te lezen in de eigen hut. Ook komt het regelmatig voor dat de bemanning van het schip in een haven op stap gaat of de stad gaat verkennen. Door de wilde vaart geeft dit de mogelijkheid om als stuurman heel de wereld te zien.